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おはようございます。
たくみです。
新しいバイクに乗ってきました
200キロほど…また高速に乗れないバイクです💦
次回の大家さんツーリングの準備で「とあるバイク屋さん」に預けてきました😆
人生初のバイク2台持ち!
ですが…超ローコストなバイク
125CCは管理費用が安いですね…
自動車保険も車の保険に付けられるファミリーバイク保険で掛けることが出来て
何台でも保険の対象になります
あと燃費がね…
実走リッターあたり64キロでした
200キロをだいたい400円くらいで走っちゃいます、時間は4時間は掛かりますけど💦
お尻の痛さを我慢すればね😂
バイクを何台も乗った事なんてないけど、いろいろ比べてみると面白いね
スタイルはモンキー125CCってホント可愛いんです
飾っておきたいくらい可愛い
もう1台所有してるのはグロム125CC。こっちの方が圧倒的に早いんです…
ニーグリップもしやすくて走ってる感じ
ガレージが欲しい…自分の住む家が欲しい…そう思うようになってしまいます…💦
これと同じ事が誰かに起こってるよね…ガレージハウスはそういうことなんだろうな…😂ガレージ入れる人は日本には少ないお金持ちだよな…
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7月に受けたセミナーでお金持ちになりたいなら車を買え!
という教えがあったので😆
車を何度か見に行ってたんですね
お金持ちは車を楽しみにもするけど、投資対象にも見てる…どこに行ってもそういう話を聞きますが…サラリーマンでは全く聞くことは出来ません😅
アルファード買おうかと見てたし、仮審査も通ってたけど…今買う時期じゃないのかな?そろそろフルモデルチェンジなんだって…
教えてもらって良かった😅車に疎いワタシです
今の自動車相場、バイク相場も異常っぽいです
車をエンドユーザーに売るより、オークションで取引した方が高く売れることもある
新車より中古が高くなったりしてますよね
そこを何とかエンドユーザーに流して、コミュニケーションとメンテナンスで長ーくお客と付き合っていこうとしてくれてる車屋さん、バイク屋さんがいるけど…
お客に買ってもらってお客を育てるより一時的にはオークションや個人売買に流した方が高くなるという誘惑に駆られる…
トヨタが仮定として海外の会社だったらあの値段で日本で売ってくれるのかな?
と思うとランクルもアルファードもあの価値をあの値段売らないだろうね…
日本人が乗れないランクル、アルファード…だったのかもしれませんね💦
買えない日本人より
業界内で回した方が儲かる!結果的には海外からの需要を拾う
ようなことがあちこちで起こってるのかもしれない…
海外の圧力で供給側が強くなってるんだね…
寂しい話がそういう場所に行くと感じます…日本人消費者が買い負けしてる
そうなると、商品提供する側に何とかまわっていきたい稼げるようになりたいって思うのは自然な感じはする、そこに気付かないといけない時代なんだなー
副業なんてやってるの当たり前で1人でもっと稼がないといけない時代入ってきてます…
車屋さん、バイク屋さんの売り方見るだけでも危機感持てる良い刺激でした
以上です
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